2023-04-21
 
新版路面标线涂料详解!
2023年04月21日   阅读量:1310

《路面标线涂料》JT/T 280为交通部推荐标准,适用于在公路上施划的道路交通标线所用的路面标线涂料的生产、检验和使用。标准规定了路面标线涂料的分类、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存等要求。该标准于1995年首次发布,2004年第一次修订,本次为第二次修订,发布于2022年6月9日,并于2022年12月9日实施涂料在线coatingol.com


为了帮助大家能够更好地学习、理解、实施新标准,我公司作为第三方检测机构,对新标准修订的主要技术变化进行列举,现将具体内容整理摘录,供大家参考、学习。


1.  增加

1.1  增加术语和定义共26个

序号

术语

定义

1            

预混玻璃珠

在路面标线涂料未施划成道路交通标线涂层以前,均匀混合在路面标线涂料中的玻璃珠。

2            

面撒玻璃珠

路面标线涂料在路面上施划成未干燥的道路交通标线涂层后,撒布在其上的玻璃珠。

3            

普通色

入射到材料表面的光线被有选择性吸收后,在材料表面显示的颜色。

4            

涂层材料色

路面标线涂料形成道路交通标线涂层后,其上撒布面撒玻璃珠时材料表面的普通色。

5            

流动度

一定质量的热熔型路面标线涂料熔融后摊铺面积与其试验质量之比。

6            

耐热变形性

在一定的温度、荷载质量、荷载时间条件下,在垂直向下荷载方向上热熔型标线材料荷载后与荷载前的外形尺寸之比。

7            

双组分涂料

由主剂(A组分)和固化剂(B组分)两种组分组成的化学反应型涂料。

8            

凝胶时间

双组分涂料A、B组分在规定的温度下混合后,由液态转变成固态凝胶所需的时间。

9            

早期耐水性

水性路面标线涂料施划初期,涂膜在常温、高湿环境条件下耐水浸破坏的能力。

10        

聚乙烯蜡针入度

在规定的条件下,标准针垂直刺入聚乙烯蜡试样的深度,以1/10mm为单位。

11        

针入度计

用标准针测定蜡的硬度的仪器。

12        

EVA包装袋

以乙烯-醋酸乙烯共聚物( EVA) 树脂为基础原料,添加其他各种原料、助剂,经熔融加工成型,用于盛装热熔型路面标线涂料的包装袋。

13        

热塑性软质薄膜袋

由一层或多层热塑性软质薄膜扁平筒制成的至少有一端封闭的包装容器。

14        

构成袋壁的一层热塑性塑料薄膜或其他韧性材料薄膜,或者是这些材料的复合材料。

15        

褶边

袋筒或袋纵向边缘向内折叠夹入的部分。

16        

袋筒

裁剪成规定长度的单层或多层扁平筒。

17        

平边袋筒

纵向边缘无折叠夹入部分,而仅由扁平筒构成的袋筒。

18        

褶边袋筒

纵向边缘有向内折叠夹入部分的袋筒。

19        

热封合

在一定的温度和压力下,经过一定的时间将数层包装材料相关部分熔合在一起的方法。

20        

横向热封合

通过加热使袋筒的一端或两端热封合的方法。

21        

阀口

用于填装内装物并在填装之后使内装物不易倒流的预留口,通常位于包装袋的一角。

22        

平边袋

以平边袋筒加工成的包装袋。

23        

褶边袋

以褶边袋筒加工成的包装袋。

24        

热封合袋

通过连续的横向热封合使一端或两端封闭的包装袋。

25        

开口袋

仅一端封闭的包装袋。

26        

阀口袋

两端封闭且其中一端配备阀口的包装袋。


1.2  增加了“预混玻璃珠成圆率”技术要求:反光型和突起型涂料中预混玻璃珠成圆率应不低于GB/T 24722中的规定。


1.3  增加了“有害物质含量”技术要求:应符合 JT/T 1326—2020中第4章的规定。

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1.4  增加了橙色、灰色、绿色、红色、蓝色、紫色、棕色和黑色涂料颜色。


1.5  增加了溶剂型、水性路面标线涂料“人工加速耐候性”技术要求:试验前样品的色品坐标和亮度因数应符合表2和图1的规定。经人工加速耐候性试验后,试板涂层不产生龟裂、剥落;允许轻微粉化和变色,色品坐标应符合表2和图1的规定,涂层亮度因数变化范围应不大于表2中规定的亮度因数的20%。

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1.6  增加了热熔型路面标线涂料“原材料”“耐热变形性”和“总有机物含量”技术要求:


项目

技术要求

原材料

预混玻璃珠

按GB/T 24722中有关预混玻璃珠的规定

树脂

热熔型涂料用树脂的性能要求应符合表A.1的规定

聚乙烯蜡

热熔型路面标线涂料用聚乙烯蜡的性能要求应符合表B.1的规定

耐热变形性(%)[(60±2)℃,50kPa,1h]

≥90.0

总有机物含量(%)

≥19.0

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1.7  增加了双组分路面标线涂料“凝胶时间”“遮盖率”“涂层低温抗裂性”的技术要求。


1.8  增加了“热熔型路面标线涂料用树脂”“热熔型路面标线涂料用聚乙烯蜡”和“热熔型路面标线涂料用 EVA 包装袋”的技术要求、试验方法等。


2.  更改

2.1  更改了“玻璃珠含量和使用方法”

2022年版

2004年版

类别

型号

涂料中预混玻璃珠含量(质量百分比)

类别

型号

涂料中预混玻璃珠含量(质量百分比)

热熔

反光型

≥30%

热熔

反光型

18%~25%

突起型

≥30%

突起型

18%~25%

溶剂

普通型

0

溶剂

普通型

0

反光型

≥30%

反光型

0

双组分

普通型

0

双组分

普通型

0

反光型

≥30%

反光型

0或18%~25%

突起型

≥30%

突起型

18%~25%

水性

普通型

0

水性

普通型

0

反光型

≥30%

反光型

0或18%~25%


2.2  更改了“亮度因数”技术要求

2022年版

2004年版

颜色

亮度因素

颜色


涂层材料色

≥0.80

普通材料色

≥0.75

≥0.48

≥0.20

≥0.45

≥0.16

绿

≥0.12

逆反材料色

≥0.35

≥0.07

≥0.05

≥0.27

≥0.05

≥0.04

≤0.15

≤0.03


2.3  更改了热熔型路面标线涂料“软化点”“不粘胎干燥时间”“抗压强度”“加热稳定性”和“流动度”技术要求

项目

2022年版

2004年版

软化点ST(℃)

100≤ST≤140

普通型、反光型

突起型

90~125

≥100

不粘胎干燥时间(min)

≤5

≤3

抗压强度(MPa)

(23±1)℃

≥12.0

≥12

(23±1)℃时,≥12

(60±2)℃

≥2.0

(50±2)℃时,≥2

加热稳定性

a)在(200±10)℃条件下持续保温4h,无明显泛黄、焦化、结块等现象;

b)加热4h后,涂层色品坐标应符合表2和图1规定的范围, 涂层亮度因数变化范围应不大于表2规定的亮度因数的6.25%

200℃~220℃在搅拌状态下保持4h,应无明显泛黄、焦化、结块等现象

流动度

反光型

90±5(mm2/g)

35±10(s)

突起型

50±5(mm2/g)

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2.4  更改了溶剂型路面标线涂料“黏度”“不粘胎干燥时间”“耐磨性”技术要求

项目

2022年版

2004年版

黏度a(η)

普通型

100≤η≤150

≥100(涂4杯,s)

反光型

80≤η≤120

80~120(KU值)

不粘胎干燥时间(min)

≤15

普通型≤15

反光型≤10

耐磨性(mg)

≤60

≤40

2.5  更改了双组分路面标线涂料“不粘胎干燥时间”技术要求

项目

2022年版

2004年版

不粘胎干燥时间(min)

≤60

≤35

2.6  更改了水性路面标线涂料“不粘胎干燥时间”“耐磨性”技术要求

项目

2022年版

2004年版

不粘胎干燥时间(min)

≤15

普通型≤15

反光型≤10

耐磨性(mg)

≤60

≤40


3.  删除

3.1  删除了热熔普通型产品:

热熔普通型产品:涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒布玻璃珠。

3.2  删除了溶剂型路面标线涂料“加热稳定性”技术要求:

溶剂型路面标线涂料“加热稳定性”技术要求:应无结块、结皮现象,易于搅匀,KU值不小于140。


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